VWX LADY DRIVER

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VWX LADY DRIVER

초고반발 및 초경량 디자인

- 동일한 헤드 스피드로 테스트시 타사 드라이버 대비 볼스피드 가장 우수

- 초경량 260g 클럽 설계로 헤드 스피드를 높이고 압도적인 비거리를 달성

높은 MOI HEAD 설계

- 높은 MOI 저중심 헤드 구조로 미스히트시 헤드의 흔들림 최소화하고 넓은 스윙스팟을 만들어 낮은 백스핀량 제공

- 헤드와 샤프트 최적의 밸런스를 찾아 최적의 백스핀 발생 (타사 대비 백스핀량 300~700RPM↓) → RUN 거리 증가로 인한 최고의 TOTAL 비거리 제공

DOUBLE EFFECT HEAD

- 두께가 다른 페이스 구조로 페이스 반발력 극대화 + SOLE 부분 POWER CURVE 삽입으로 BODY 반발력 극대화

크라운 경량 티타늄 설계

- 헤드무게 중심을 하단부와 외측으로 배분하여 미스히트시 방향성과 비거리 손실 최소화

M50JB 원단 샤프트 바이어스 층에 사용

- PAN계 50톤 원단을 바이어스 층에 사용해 샤프트의 탄성 극대화 → 스윙 효율 높여줌 (타사 대비 볼 스피드 1~2MPH↑)

39g 경량 샤프트 사용

- 가벼운무게로 클럽 컨트롤이 용이하게 설계했으며 동시에 최적의 발사각을 제공하여 최상의 비거리 제공

수 백번의 헤드&샤프트 궁합 테스트

- 타사 여성 드라이버 대비 높은 볼스피드와 낮은 백스핀량 제공 → 최고의 비거리 실현

Victory with excellent